目前，市场上的离心油泵按其结构可分为单级单吸和单级双吸悬臂结构、两级单吸和两端两级双吸支撑结构以及多级分段结构。就其内部结构而言，它与大多数离心泵相似，但有更多的特点。

1） 为了控制温度对泵轴的影响，泵体的支架应安装中间，以便输送温度较高的油时，避免泵因热膨胀而偏心或卡住。另一方面，定位导轨应安装泵的底部

2） 轴封装置采用填料密封和机械密封。通常，填料室的长度较长。一些填料压盖配有水封，但大多数填料压盖选用油封装置，这样可以更好地保护泵。例如，油封装置可以润滑和冷却油封，避免金属碰撞引起的火花。铜环通常安装轴封装置压盖的内圈上。

3） 填料函、轴承和支架通常配有冷却结构以进行冷却

4） 油是易燃的。为了防止火灾，大多数原动机使用防爆电机

5） 根据输送液体的温度和腐蚀程度，泵盖、泵体、叶轮等主要部件分为三类：

1类：铸铁，不耐腐蚀，使用温度-20~+200℃；

2类：铸钢，不耐腐蚀，使用温度-45~+400℃；

3类：合金钢，中等耐蚀性，使用温度-45~+400℃。