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立式多级离心泵常见问题分析

文章出处:发表时间:2022-05-19 17:02:26

立式多级离心泵启动后水量不足的主要原因分析

立式多级离心泵驱动电机转向与泵转向不一致。吸入管道系统(包括管道、接头、阀门密封填料、吸入脉冲管、负压(真空)仪表等)有少量漏气,也会降低流量和扬程。多级离心泵本身存的问题,即叶轮反向安装,或叶轮流量严重堵塞,密封圈或垫片轻微泄漏。多级离心泵内部泄漏严重,体积损失大幅度增加。

立式多级离心泵性能测试结果偏低的主要原因分析

吸入管道系统或多级泵的吸入侧本身有非常少量的空气泄漏。测量误差超标(如果测试方法不合理,测量仪器选择不合理,或数据显示不正确,测试仪未按照相关操作程序操作。多级离心泵本身存的问题:如叶轮溢流面积过小;叶轮外径不够;进出口叶片叶轮的de宽度、安装角度、叶片形状及变形、叶片包角等不完全符合设计图纸要求;各溢流部件表面残留砂未清除,表面粗糙度不符合图纸要求;组装时,叶轮的出口中心与螺杆壳或导叶的进口中心不同一中心。

所谓的;高射炮“;型式出口是立式多级离心泵出口管出口池水面上方的自由(射流)出口。这种流出方式人为地提高了泵站的实际扬程,泵的工作点向左上移动,多级离心泵的流量减少,效率降低。同时,由于出水池水流无序,池(厂)内水头损失增大,出水建筑物(或构筑物)长度增加。为了增加出水量,提高泵的效率,降低单位能耗,泵的出口应安装出水建筑物的水面以下。

“已完成”;高射炮“;出口可重新安装为虹吸出口。为了防止停堆期间出水池中的水回流,设置了破坏真空的设施。立式多级离心泵站中,可以吸入管的上升段安装一根排气管,该上升段与出口水箱的设计水位高程相对应。停堆期间,由于重力作用下的水快速排出,此处形成真空,空气被该管道吸入并损坏。排气管的截面积一般为出口管截面积的5~8%。



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