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不锈钢齿轮油泵磨损的修复方法

文章出处:发表时间:2021-02-26 15:28:29

 不锈钢齿轮泵轴的磨损主要是由于轴的两端与支承针之间的摩擦磨损,使轴的直径变小。如果轻微磨损,可以通过镀一层硬铬来增加轴的直径,这样轴就可以得到修复。如果轴磨损严重,应使用45钢或40Cr钢进行再制造。粗车精车后,轴承零件应进行热处理,硬度为hrc60-65,然后研磨,使轴承配合零件的表面粗糙度Ra不大于0.32mu;m;轴的圆度和圆柱度公差为0.005mm;根据H7/H6,轴承配合件的表面粗糙度Ra不应大于0.63mu;m。
 
 不锈钢齿轮泵内表面的磨损主要是吸油段的圆弧工作面。如有轻微磨损,可用油石去毛刺后使用。泵体由铸铁毛坯制成。如果磨损严重,应更换新的。不锈钢齿轮泵的端盖由铸铁制成。如果有磨损,可以平板上打磨。如果磨损严重,应平面磨床上打磨。抛光端盖与泵体的平面接触不应小于平面度公差的85%,端面与孔中心线的垂直度公差、两端面的平行度公差、两轴孔中心线的平行度公差为0.0mm。研磨后的表面粗糙度Ra不应超过1.25μM。如果泵中的齿轮两端都通过研磨进行修复,则泵体的宽度也应改变,其等于通过研磨齿轮两端而去除的尺寸。重新加工后的泵体两端面应符合标准技术要求。
 
 不锈钢齿轮油泵零件修理后,应更换轴承滚针。对滚针的要求是:所有滚针直径的尺寸误差不超过0.003mm,长度公差为0.1mm,与轴的配合间隙约为0.001mm;滚针总成按数量要求装入轴承壳内,滚针应平行排列。
 
 不锈钢齿轮泵经过一定的磨损后要进行良好的检查和维修,按照一定的方式和原则进行维护和维修,及时布置和设置。
 
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